Galloping after her Freedom // Reyaä [John Dan]

Forme hybride : Reyaä est partagée entre un buste de femme et un corps de jument. Son pelage est de couleur ébène, de même que ses crins, qu’il s’agisse de ses cheveux comme de sa queue. A la manière d’une véritable crinière, sa chevelure cascade le long de son dos jusqu’à frôler ses épaules équines.

Elle mesure dans les 1,80m au garrot, soit plus de 2m au total ; sa musculature a beau n'être pas aussi visuelle que ses confrères masculins, Reyaä reste forte et imposante, et son endurance n’est plus à revoir. Sa vitesse moyenne se situe entre les 20 et 30 km/h, et lancée au grand galop, elle est capable de monter jusqu’à plus de 50km/h et de tenir le rythme pendant près d’un quart d’heure, voire plus si la situation l’oblige.

Quant à sa moitié humanoïde, c’est une belle jeune femme à la peau pâle, contraste frappant avec son pelage corbeau, sans imperfections ni défauts et aux courbes finement dessinées ; sa poitrine est généreuse ; son regard bleu lavande est délicatement souligné par de longs cils sombres et ses lèvres sont très discrètes, légèrement rosées. Malgré son corps lourd et pesant, c'est une élégante représentante de sa race, aux allures souples et aériennes.

Pour finir, par rapport à ses vêtements, elle enveloppe sa poitrine dans un simple linge bleu pâle, auquel elle rajoute une sorte de poncho à capuche quand les températures baissent. En hiver, son pelage s’épaissit considérablement et la garde au chaud jusqu’au milieu de printemps. Sa moitié inférieure étant un cheval sauvage, elle est naturellement parée contre les instabilités de la météo et de la nature en général.

Forme équine : Reyaä est la descendante d’une lignée dont la seconde apparence est celle du pégase. Elle prend donc le physique d’une jument ailée. Ses caractéristiques restent inchangées. La différence : les ailes. Toutes en plumes d’un noir profond, elles mesurent dans les 3m de long et totalement déployées, ça donne un cheval approchant des 7m d’envergure avec un modeste 750kg et des muscles relativement plus développés, histoire de réussir à décoller sans retomber direct.